去西藏骑行路线,去西藏的骑行路线
1.驴友指点,骑行西藏的流行路线?
1.骑行川藏线攻略
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
:2.骑行川藏线攻略知乎
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
3.骑行川藏线攻略28天
很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力,但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。
除了眼前的山,路上遇到最大的敌人也会感到孤独,可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬,没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上,每天的行程都不长,因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说,没有比4000美元更容易的了。时间长了,数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业,你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要,而是体力不是第一因素。如果体力差,还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。
我记得我们接队友的时候,是上海的设计师。不是很强。最后一天,进拉萨200多公里,要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时,感冒了。下午躺在杨妮河边,等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病,耽误了一天行程,所以队友比我提前了一天。等我们到的时候,队友已经在酒店点好了饭,一直到凉了。
4.骑行川藏线攻略,途中值得游玩的地方
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了!
5.骑行川藏路线
去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢
因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车,但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线,都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑,塌方多,景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫,有时什么也看不见。
当然,你可以选择5月出发,在雨季到来之前,通过最困难的地区进入西藏。
如果你第一次去西藏,它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生,但是海拔变化很大,需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间,有助于防止高叛乱。而且318路风景不错,路况相对更好,尤其是吃住。与其他路线相比,318路更方便。
就像你喜欢西藏一样,冰查查现在没有什么危险,除了是一条土路。道路比以前宽了很多,还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少,海拔变化不大,路况也没有想象中那么差,只是风景比较原始。
相对于青藏线,卡车比较多,路况不是很好,风景也比较简单。
事实上,它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少,风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通,道路状况有了很大的改善。
总之,去西藏旅游,安全第一。
6.川藏线骑行详细路线图
青岛赛车运动最向往的目的地是西藏,这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线,川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线,景色美不胜收。
7.川藏北线骑行攻略
川藏线,也就是川藏公路,现在分为南线和北线。南线:G318川藏线,北线:G317川藏线。
川藏线南线和川藏线北线的区别:南线有美丽开阔的自然风光,有冰川,有雪山,有热带雨林;北线偏向人文环境,比较荒凉寂寞,沿途寺庙多,路况差。西藏南北线有几个交汇点:新都桥、理塘(前点)、邦达。
G318全长5476公里,是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观,被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景!G318上有太多惊艳的雪山:贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦;海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。
G317线川藏段荒凉,但开阔!沿途车辆稀少,商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌,淳朴的藏民,丘陵和弯道,雪山和草原,是孤独而自由的!
8.骑行川藏线攻略40天
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
9.骑行川藏线攻略2022
Xc90It开车去西藏是可以的。
这里我们指的是xc90可以开进西藏,并不是说这种车型适合长途穿越,而是说现在进藏的线路都已经提速了,没有公路了
成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备:
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整,你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天,拉萨,多乡(130公里)
10.骑行川藏线攻略行程表
318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。
距离:2073.6公里
18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
12座海拔4000米的高山(山口):
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。
驴友指点,骑行西藏的流行路线?
1.青藏线骑行攻略图文
川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大,消耗体力。物资补给相对方便,可以低空停留。
青藏线比较平坦,但是海拔高,补给差,容易引起高原反应。
露营站有很长的距离,很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能!
2.西藏骑行路线
大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。
3.骑行青藏线攻略最新
电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说,充电桩就像加油站,电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注!收费应该提前好。当续航里程低于100km时,你要做好准备。提前找到充电桩,及时补充电量。
青藏线线路规划:西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。
4.青藏线自行车骑行攻略图文
青藏线路况好,最容易骑行,但平均海拔4000米以上,含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路,因为一路都有路标和指路牌,风景不如川藏线;
藏线景色壮美,海拔落差巨大,沿线气候多变,个别路段路况极差,岔路多,容易出问题。
但一般来说,帐篷不是必须的,睡袋就够了,如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山,边防证不是必须的,但它最好做这件事以防万一。
一定要带打气筒,备用内外胎,水壶,备用辐条,钢丝,刹车片,不然半路出问题,出不了天堂,入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。
建议从格尔木走青藏线,从成都走川藏线,走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走,需要一个月,如果走得紧,大概需要26天才能到。
:5.青藏骑行路线
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
6.骑行西藏路线图
新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道,全长2140公里。经过西藏拉孜,经过525公里(国道318、省道307),最终到达西藏拉萨。此后,219国道重新规划建设,从新疆喀纳斯出发,贯穿新疆至叶城,再从叶城至萨嘎县,绕过定日、墨脱,穿越西藏,再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325,最后到达广西东兴市,使新219国道延伸至10065km。
骑自行车的人常说的新藏线,通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。
骑行新藏线,从拉萨出发,一路向西,经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地,五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上,他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的,除了部分路段属于冻土,其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀,条件最艰苦,环境最恶劣,意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗?它说起来并不难这很困难,而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法,我想我会是一个热爱骑行,有户外经验的人。
7.进藏骑行路线
川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口,穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线,全程5天左右。南线经过雅安(虞城),泸定(著名的红色城市),驰骋的康定,翻越海拔4270米的折叠山,领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘的盛况后,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、林芝,最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍,穿越海拔6168米的雀儿山,穿越德格,穿越江,沿长江、昌都到达拉萨,全长2400公里。川藏线沿线,以藏族为主的民族风情浓厚,一直是自助背包客的首选。
新都桥
波密
滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好,其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡,班车很少,只能搭便车。供应经常短缺,而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前,打听一下前方路况,多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。
香格里拉
芒康
新藏线:主要说国道219线的路线,也就是新藏西线。被称为天禄,是世界上最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆,到海拔5200米的山口,再到海拔4500米的阿里,这是对身体耐力的极大考验,所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的,所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。
阿里
青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路,西
化山为水为佛塔,不是为了修来世,而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。
8.新藏线骑行攻略
17年7月,我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次,但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次,但是骑新藏线能坚持第一周,基本上就能完成。进入帝喾大坂后,我几乎每天都要翻越大坂,尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板,所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土,高海拔只有不到10km的土路,卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后,我每天早上醒来的第一个想法是,哦,我我还活着。当我到达死亡之人沟,它这是八月初。当我早上起床时,水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子,他掉进了洪泛区一个星期才发现,但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了,肋骨断了,腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地,你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。
9.青藏线骑行攻略全线
川津初晴,两辆中国牌摩托车,链条在路上调整了好几次。
1、青藏线!主要在西宁到拉萨之间。这条路是风者最常走的路线。相对其他几条路比较安全一点,路况也可以,但你一定不要和内地宽敞,平坦的柏油路比呀,在那样的自然条件下,有条路就不容易了!青藏公路从五十年代开始修建,一直到1985年8月才全线通车。这是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,也是通往西藏路程最短,路况最好(相对)也最安全的陆地路线。从青藏线到拉萨的走法大约有两种:一种是火车坐到西宁,从西宁到拉萨做汽车或者搭车,另外一种是到西宁后乘火车到格尔木,到格尔木后再乘汽车到拉萨。青藏线主要经过如下地点:
(1)西宁:西宁附近的主要风地点是位于湟中县的塔尔寺,这是藏穿佛教格鲁派的重要寺院,也是影友青海风的主要地点。另外青海湖也是重要的风地。
(2)格尔木:位于柴达木盆地南缘,由此向北沿。敦格公路可以到达甘肃敦煌,往西可至新疆若羌自格尔木向西南一路爬升,翻过昆仑山口(海拔4837米)即进入昆仑山区,经过不冻泉,五道梁,二道沟至沱沱河沿镇。
(3)沱沱河沿:位于沱沱河畔。 沱沱河发源于海拔6621米的各拉丹东雪山,是长江的源头。跨越沱沱河大桥后,经雁石坪温泉兵站,便到了青藏公路的最高点——海拔5800米的唐古拉山口。
(4)唐古拉山口:此处海拔较高,气候寒冷,一般人经过的时候都会有高原反应,应该提前作好准备,并且避免剧烈运动。翻过唐古拉山口,即进入西藏境内的羌塘高原,公路两旁雪山连绵,蓝天草原相映,成群的牛羊象珍珠般撒落绿野,很值得拍摄!由唐古拉山口向前行约90多公里,抵达入藏后第一个城镇—安多。安多规模不大,但食宿方便。由安多继续南行,便到达藏北第一大县—那曲县。这是一个万余人口的小城,有二星级的那曲饭店,条件尚可。每年8月是藏北的黄金季节,一年一度的那曲节(公历8月1日)和大型物资交流会就在那曲举行。藏北名寺孝灯寺就坐落在那曲镇内。离开那曲向前就抵达当雄县。
(5)当雄县属拉萨市,因其北有纳木错,南有羊八井地热温泉而闻名。过了羊八井后70多公里就到了青藏公路的终点—拉萨!
2、川藏线!川藏公路始于四川成都,经雅安,康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜,德格,进入西藏昌都,邦达。南线经雅安,理塘,巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线总长2149公里,途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相通。南线因路途短,且海拔低,所以川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,须翻高山,跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和江,澜沧江和怒江等大江河是摄影创作的黄金路段,从川西高原到入藏,一路可拍,但是一年中尤其在夏天雨季,很多路段不通车,路途艰难。
3、 滇藏公路:南起云南下关,经剑川、中甸、德钦,北达西藏芒康,全长714公里,14年建成通车。它北接川藏公路南线。这是四条入藏公路海拔最低的通道,全线途经中甸盆地和横断山脉,最高海拔只有4300米。沿途气候温和湿润、雨水充足、林木繁茂、景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江,江等大河切割,山高谷深、公路落差很大,一天之内便可经历四季不同的气候与风光,这也是摄影家喜爱拍摄的路线,云南境内的风光(如中甸盆地的油菜花)等很值得拍摄。 滇藏公路没有客车往来,沿途需要转车数次,且德钦至芒康无客车,要搭客车前往。具体路线是:从昆明客运西站乘班车前往下关,再由下关到中甸,中甸隔天有一班车前往德钦,到德钦后搭货车去芒康。滇藏公路的最佳行车时间是每年的8-10月。中甸至盐井芒康一线路况较差,常有泥石流和塌方。
4、新藏公路:始于新疆叶城,向南经库地、麻扎、红柳滩、界山大坂,到西藏阿里地区的葛尔,全长1535公里。沿途翻阅昆仑山脉的10个山口,最高海拔为6700米的界山大坂,海拔5000米以上的线路有130公里,是世界上海拔最高的公路。沿途多经渺无人烟的荒地,加之气候恶劣、空气稀薄、行程很艰苦。随处可见的珍稀野生动物,吸引了许多摄影家。著名的班公错鸟岛、扎达土林、古格王国遗址、神山圣湖都在新藏线。
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