川藏线大概要多少钱_川藏线攻略大概多少钱
1.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
2.租车自驾川藏线攻略川藏线自驾游中的租车
川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。
然而,拉萨没有星空,不是圆梦的地方,我先把梦存放这里,后会有期。
下面是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本无误,供你们在途中参考:
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇
—78KM—八一镇—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。
若八一镇到拉萨仍在限行,就得绕道山南走,我在后面会单独介绍新路线。
准备一些棒棒糖,除了路上可以吃,还可以当着当地小孩的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃饭,住处,都可以装开水。如果嫌麻烦,买一箱水带走,绝对不多。
出发前,车辆再次检查一遍,最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲,到康定前,可以一路摇摆嗨歌,过了康定,再唱估计有点喘,控制点节奏。
路上一定要看限速仪,很多地方都有!!!看到限速雷达时,记住当时时间。例如,假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速),记住那一刻的时间。假如当时是早上10点,上面写每小时40公里,从新都桥到理塘有220公里,那么到理塘至少要5个半小时,也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘,那不行,得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间,满了5个半小时才能继续走。
带止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液6支,可以先不要买氧气,路上有卖。
出发之前,去超市买些零食,多买水果,路上也有卖的,多扯一些超市里的袋子(有点不道德),可以装洗干净的水果,垃圾,干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱,既辣又充饥,巴适得很。
身份证,行驶证,驾照必带,关卡很多。有的证能打折也带上,导游证,教师证,军官证等,残疾证有的话,也可以试试。
如果想变得和我一样黑和嘴开裂,就可以不用带唇膏,帽子,围巾或者丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办。
考虑到车辆也有高反的可能,也会累,尽量别带太多行李,一人一箱就差不多了。
高海拔后,别勤快洗澡洗头,换洗的衣服,晾一两晚可以干,一般都有衣架。如果干不了,就白天挂车顶随风飘扬
318道长且险,但风景优美,参考我提供的攻略,基本没有问题,但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化,可根据自身当时情况进行调整,成都到鲁朗之间,不建议天黑后开车!
快到拉萨时,我们有段路天黑也在开车,那是没办法,但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉,毕竟时间有限,路程遥远,而且要考虑天气和堵车,所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。
所有的住宿,估计你们去的时候会便宜一些,因为是淡季,但也不一定。吃饭点菜,量力而行,不要浪费。如果某些天累了,没胃口,那就吃泡面吧,人间极品。时间紧的话,早餐尽量不吃面条,得用高压锅压很久。配上榨菜,吃油条,包子,稀饭就好,好得让你怀疑人生。
第一天经停点(汉源县,泸定桥,康定县,约360公里):早上8、9点从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里,在汉源高速下高速吃午饭,中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库,如果碰到放水,气势宏大,雾气弥漫,还有彩虹。斯人若彩虹,遇上方知有。下了高速,路边有餐馆,餐馆后面是汉源水库,很容易识别。具体哪家餐馆我没印象,只记得靠中间那家,可以吃牦牛肉火锅(不辣的),四人吃一斤半就可以,还有其他小菜,手工面一定要尝尝。(如果实在饿,就在雅安吃午饭后再赶路,过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间,饭后继续上京昆高速,往泸定方向走。除了看导航,还得看路牌,有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速,改走211省道,如果导航不清,问路人泸定方向的路即可。到了泸定县,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场停车(路边不好停当时),再去看下泸定桥,门票十元,看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多,不宜久留,因为还要往前赶路。(根据距离判断,如果时间来不及,不去泸定,直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县,开始走上了318国道。康定海拔不算高,但也要注意保暖。
如果到了康定还早,可以继续前往新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那过夜比较方便。第二天早起,太阳出来时,霞光万丈,风景如画。但我没赶到,到康定时都要天黑了,就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里,如果赶不到,也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边,往上一点,有好几家宾馆酒店,我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆,反正我不会再来。它价格低于其他家,标间每晚100,因为它床单有点瑕疵,而且后面就是滔滔河水,但关好窗,没有影响,自己选择吧。从康定开始,宾馆就没有空调了,估计是干燥的原因,只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆,鱼,兔肉还不错,再往前一点点,就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆,供应早餐。晚饭后,可以往下面走走,在康定中学下去一点的路口,没准会碰到当地人跳锅庄舞,还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了,还拍了视频。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天,估计不适合洗澡。
第二天经停点(新都桥,雅江,理塘,约300公里):这天的行程会有点赶,因为接下来是去稻城县,但会经过理塘,而理塘有4000多米海拔,不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜,那就只能理塘了。
早餐可以自己解决,也可以去对面餐馆,因为太早,估计其他很多还没开门,这家孤傲些。早餐过后,可以加满油再出发,前往新都桥。首先,会翻越此行中的第一座高山,折多山,4300米,路上弯道极多,注意安全!山口有观景台,远处的山上还有
康定情歌
四个大字!然后继续往前走,估计新都桥的晨景看不到了,但不影响美景。马路右边会有个公厕,一个老奶奶管理的,很干净,收费,而且她门口宽敞,种了花,河对岸草场一片,适合拍照。过了这里,厕所不好找,得到前面加油站。一直往前开,到中午前后,随便找个镇上餐馆解决就可以,我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔,尽量不开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反。如果没有高反,且快到理塘时,时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里住宿多,海拔3500左右,不用去理塘,因为从稻城去拉萨,还得走回头路,会再次经过理塘。快到理塘时,有个路口,左边是加油站,正前方是去稻城的路,右边是去理塘,路边有牌子,识字就没事。如果天色晚,或者有严重高反,就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆,标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院,宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙,可以去转转,步行街那人多,我还在那跟小朋友拍了合影,记得带糖,对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过,但不建议你们晚上出去,担心你们会被留下来放羊。
第三天从理塘到稻城,再到亚丁,然后回稻城住,约370公里。如果头天晚上有高反,能坚持就坚持到早上五六点,如果没有买氧气,就必须得清早去医院,把挂号,值班,取药这三个医生全部敲醒,反正我是干了两次。买了氧气,再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐,然后直接开去稻城县,路上边吸氧,不要停留。如果本来有氧气,就去找个地吃早餐,然后出发吧,一定要吃东西,葡萄糖也可以。到了稻城县,稍作停留,找个地方休息,吃午饭,再去亚丁风景区。亚丁门票280,观光车必坐80,因为还有一段长路,除非你想锻炼身体。之后,可回稻城县过夜,但如果你们没人有高反,且天没黑,可以考虑奔理塘住,只是风险大,毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢,第二天的旅程可能轻松些,自己琢磨。我们有好几个伙伴高反,不得不直奔海拔更低的巴塘,所以没去稻城,也就不知道吃的了,可以住一个叫做香格里拉的酒店,朋友住过。
第四天经停点(理塘,姊妹湖,巴塘县,金沙江大桥,芒康的如美镇,约470公里):如果要在如美镇过夜,必须得早出发,注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘,这段路是回头路,可以稍微快些。到理塘,走318去巴塘,这条路上,风景好,在马路中间拍照时,一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山,到达姊妹湖观景台,湖边有厕所,收费,过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走,到湖边不用停车,拍不出效果,直接走,具体走了多久没记住,会有一家餐馆,可以吃午饭。然后继续走,会遇到边界上的检查站,紧接着就会到金沙江大桥,大桥头可以拍照,桥中间有四川和西藏的界牌,也能停车拍照,但要速度且注意安全,别翻越栏杆,江水凶得很!过了桥,往左边走,不远会有一段烂路,可能有积水,烂路右边上方,还修了一条路,可以走这条过去。接下来,几乎全是山谷里走,没啥信号,还有部分路段塌方,注意安全。一段时间后,会翻越宗拉山,记得拍照。下了山,就是芒康,好像有个加油站,这里油贵一些,如果没有油,就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜,也可以往前开50KM,到如美镇过夜,问题都不大,因为距离不远。
如果在芒康县过夜,你们自己找宾馆,找早餐店,应该不难,记得要早点休息,我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜,也一样。如美镇临江,面积很小,不怎么如你所美,20分钟我就走完了,镇上有几家宾馆,提供食宿,标间每晚80,斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累,所以早点休息,身体无恙可以洗澡。
第五天经停点(东达山,邦达镇,72拐,怒江峡谷观景台,怒江大桥,安久拉山,然乌镇,约400公里):早上七点半,如美镇出发,过桥往左不远,检查站,然后一路上坡,再下坡,又上坡,再下,最后再上,到达最高山,东达山,海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时,有段路风景不错,有朝阳,草地,帐篷,牦牛,牧民。到了东达山,赶紧留影便下山前往邦达镇,太荒凉。邦达广场,有个很威武的雕塑,可以合影,附近全是餐馆。午饭后,继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐,拐弯处,务必要慢,生命重要,那有观景台。下山会要很长要时间,踩刹车的脚不要发抖哦,谷底的江就是怒江,海拔低,她愤怒的翻滚着,也有观景台,路边的珠子没必要买。继续走,路边会有青稞,估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停车,大桥很有气势。过了桥,继续走318,会翻越另一座山,安久拉山,这里有段路很笔直,我在这里用生命拍过照,要注意安全,而且速战速决。然后继续往前走,一直到然乌镇。路上部分路段险峻,注意安全,到镇上前,会过桥。过了桥,到镇上,直接去
然乌印象住吧,那是当地最好的一家酒店,车停酒店后面。标间每晚150,大堂可以吃饭,鸭肉做得还可以,和我有一比。
酒店门口有条土路往下走不远,可以到湖边,那里草地很不错。如果天没黑,可以开车下去,很适合拍照,不要蹦跳喊叫。你们不是我,我在草地上狂奔过,没有任何高反。我去的时候湖水浑浊,希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站,那边也有草地。
第六天经停点(米堆冰川,波密原始森林,通麦特大桥,鲁朗镇,约295公里):早餐可以在大堂吃,但我就不,因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发,从酒店门口往上走一点是一条马路,再往左走600米左右,路左边是兵站,右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条,她家还有包子,稀饭提供。早餐后,估计8点,再往前不远,是然乌湖风景区游客中心,有检查站,和大石头合个影吧。继续前行约30公里,到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人,门票每人50,我们说可不可以少,对方说每人40,但是不给门票,其实也没人查票,所以我们花四十元就进去了,但不花钱又进不去。开车上去不远,右手边会有一个荒凉的停车场,不要停,继续走,然后会看到有很多木屋,那里有停车场,停。旁边有厕所,收费,条件呵呵。如果可以忍,那就在去冰川观景台的步道上解决,路上有好几个公厕。去观景台,有步道和马道,按指示牌走。我们走的步道,我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走,然后上台阶,再下一点坡,慢慢走,就是观景台,木制的。拍完照后,可以选择另一条路下去,也就是走马道。只是路上气味有点提神,不过还好,各有特色,都体验下,以后估计也不会再来。下去后,开车继续沿着318往西走,看到村里、镇上有吃的,就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里,路两旁,格桑花盛开,树木繁茂。草在结它的种子,风在摇它的叶子,花在吐露它的芬芳,而我们就坐在车里,不说话,静静欣赏着,便十分美好。当然,花朵茂盛的地方,不妨停车拍几张,但别乱采,也别贪玩。再往前,就是通麦天堑,在没有修建特大桥时,有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路,就是林芝的鲁朗小镇,西藏小江南了,小心测速。镇上有酒店,建议住民宿,可以美团。我当时住的是一家叫做
知道你会来的民宿。老板人很好,有情怀,房间温馨,不知道他回福建老家没,他说要回去,来年二月再来。标间每晚120,对岸是草场,还有四只可爱的小狗,我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡,好吃,不远,而且那家店门口,很漂亮,拍照极好。厨子是北京人,他家早餐只提供面条,味道很好,就是分量太多,可以跟老板说少弄一些,但是不管分量多少,费用都是13。也可以自行找其他住宿,但那家石锅鸡不错,往西开几百米,路的左边,只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚,睡个好觉,好好休息。
第七天这天可以好好懒觉,氧气十足,要睡饱!早上起来后,去吃早餐,再去河对岸转转草场,还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿,右转,可以开车上坡去,但不能一直上去,停在路边即可。看到漂亮的人家,可以去看看,拍照,人家都好说话。我们之前遇到一家,一窝蜂进去,还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭,但时间来不及,很遗憾。镇上还有一个湖,也可以去看看,但我觉得还不如我家门口的河。到了中午,可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。
从鲁朗镇往西开一公里左右,是鲁朗风景区,路左边两年前还是一条街,如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远,有加油站可以加油,有加油的地方尽量加油。对面是一块草地,上面定有很多经幡。我在那拍了两张照,每张相隔两年。也可以骑马,建议别骑,我们同伴被马驼着到处跑,还掉下来。然后往八一镇走,大概十五公里,会有一个林海观景台,门票十元,运气好的话还能看到远处雪山,非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ,到了观景台,他说我们是他朋友,所以免了门票,而且看到了雪山。今年,没有看到,祝你们好运。接着走,翻越色季拉山,4700多米,记得拍照,然后一路往下。路上,如果遇到大批牛羊,请紧跟在警车或者藏民车后,保你能迅速冲出重围,要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚,还会遇到一个观景台,那里可以看到八一镇全景。继续往下绕,路上要慢行,直到八一镇。
请把车开到八一镇汽车站附近,那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段,这里住的也多,而且面对尼洋河,早上风景好。
找到住处后,估计还早,可以去逛逛。如果能到河中央的林子里,可以去转转,我去过,里面有鱼。那里还有步行街,两年前在那买过菩提,你们随便逛,记得看下早餐店,方便第二天。八一镇氧气足,海拔低,洗澡洗头都可以。
第八天从八一镇去拉萨,如果没有限行,建议中间不要住宿,直奔目的地吧。这条路我两年前走过,一天足够,而且风景优美。只是今年我去的时候,八一镇到拉萨限行,不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行,那得绕道山南,我会在后面重新介绍路线。
如果不限行,建议早上8点出发,路上还有一座5000米的米拉山要翻越,记得拍照。半路,只要中午前后,看到有吃的,就不要强忍,预计下午六点多到拉萨,天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动,先找住的!我认识两位旅店老板的****,但我去的这两次,都是住在同一家,可以讲价,在小昭寺旁,和八廓街隔一条北京路而已,只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。
找到住处后,可以打车或者走路去布达拉宫,因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子,门票需要网上提前一天预约,好像是200,票贩子可以讲到100,而且有证还能打折,50,他会告诉你第二天几点在哪集合,有大巴!所以,他们是亏钱的。因此,第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方,看看病,购购物,但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫,然后就不管你们了。因为你们是散客,进去后,请跟其他旅游团走,才不会迷路,而且还有讲解听,值得一看。出来是在布宫后面,下山后,有转经筒。绕到布宫右前方,有一个观景台,那里有很多人拍照,拍婚纱,五十元钱背面的也是从那个角度拍的,可以去看看。然后再去布宫正对面的广场,那里有个湖,会有布宫的倒影,感觉不错,希望你们能拍到。但是,只要跟寺庙有关的地方,一律不能穿短裙短裤!
门票解决好后,再解决肚子。在离布宫不远的天海路上,餐馆众多。首推四川味道
这家,也是朋友介绍给我的。打车去,味道好,价格也还好,我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人,我不推荐。
第九天这天就是跟旅行社的人转,然后去布宫,晚饭自己想办法,住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街,那里有很多卖珠子的店铺,大昭寺广场旁,那个商场挺大。当然,那条街很长,随便看。大昭寺是朝拜的地方,进去参观需要门票。
第十天早上可以开车去羊湖,112公里。快到的时候,有个检查站,配合检查就可以。但会有人问你买票没,如果你说没,他会要你买票!你就说你去尼木县,只是路过这里而已,或者说之前来过几次,都不用买票。只要警察核对身份证完了,直接开过去就可以,不要理睬那些说要买票的人,因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远,有个小镇,可以吃东西,因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多,我觉得上山途中的那些观景台都一般,还不如直接开到山顶,山顶有停车场,不用停,直接开下去,湖边还有停车场,去那拍照,旁边有厕所。等回来的时候,在山顶可以停车拍照,也有公厕,然后返回住处。
第十一天开车去纳木错,单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够,回来的时候,会经过唐古拉山,记得留影。这里没啥说的,上图。
但是,如果从八一镇到拉萨还在限行,路线得更改,绕道山南,而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看,路线如下:八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨
第八天
经停点(大峡谷,米林,加查县),约420公里:在八一镇吃早餐后,要把油加满,导航去雅鲁藏布江大峡谷,千万别走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇,吃过午饭,就直奔雅鲁藏布江,然后晚上回到八一镇过夜,已是晚上九点,不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江,回来的路很黑,不安全,所以到了八一镇,就随便逛逛,放松下,第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上,有个村,当时在修路,那里会标明走小路,路程不远,现在应该已修好。
快到大峡谷时,会有检查站,检查的武警会提示不要坐黑车,不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆,成因不明,无需停车。到了售票那边,会有很多票贩子,每人好像是一百元,而售票处是两百多,而我们找了票贩子,哈哈,他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好,然后坐他们车进去,路上的景点,会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰,海拔7000多米。走到最后一个景点后,一般他们会说带你们到另一边看看,风景更好,只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加,因为风景都差不多,直接返回停车场,然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥,人很好,在返回的路上,我们说要他唱歌才付钱,他不会唱,没办法,只好打电话给他哥哥,在电话里给我们唱了两首。如有需要,可以联系他。
如果转完大峡谷,临近中午,就在停车场外面觅食吧,可能比较贵,哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过,是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇,直接赶往加查县过夜,约340公里。如果不愿意在景区吃,可以在路上找餐馆,比如卧龙镇,朗县,都有吃的和住的。途中会经过米林,马路右边会有一个沙丘,很奇特,车就停路边,别开上去。沙丘旁边有桃树,有果。再往前走几个弯,会看到河对岸有一座山,特别像卧着的大象,鬼斧神工,只要不闭眼,不注意看也能看到。到了加查县,找宾馆和餐馆,我没有在那里住宿,只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查,午饭后,直接去桑日过夜,然而在桑日没有找到住处,只好抹黑往前赶到泽当住,落脚时已是晚上九点半,不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶,除非,确实还很早或者假期少!
第九天
今天会经过桑日县,泽当镇,贡嘎县,直奔拉萨,约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路,路线复杂,导航自己都晕,我会告诉你们怎么走。
导航后会发现,从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道,千万别走,比72拐还要拐,而且全是土路,风尘仆仆啊。一条是上面的,先走迎宾大道,再改走302县道,很快可到桑日。到了桑日,继续走,会到达泽当,只是路上要小心猴哥!泽当比较大,我之前是在这里过夜。可以吃点东西,如果不吃,继续往前到贡嘎县吃也可以,自己决定。在去贡嘎路上,路右边会有一片小树林,靠河,树叶泛黄,天空蓝的像幕布,适合拍照。然后继续往前,经机场高速,前往终点拉萨!到了拉萨,后面的行程,之前有过介绍。
刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线,如果不去大峡谷,那么从八一镇到拉萨走山南,路线如下:八一镇—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。
第八天
八一镇到拉萨,走山南,约600公里,一天跑完,压力大!如果你觉得没有问题,那就一天跑完,天黑比较晚,自己看情况定。如果考虑半路住一晚,就得早点从八一镇出发,晚上在泽当过夜,约430公里。直接从八一开到加查县,再开到泽当,加查到泽当路线前面有介绍,走桑日县那条路,别走错路。泽当很大,比较繁华,吃住不愁,我之前住的功德宾馆,不是很干净,别住。
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
西藏 旅游 ,其主要景色是自驾川藏线的沿途自然风光,周遭景致玲珑幽静,蓝天白云返璞归真,车窗外簇拥而来的草原、湖泊、雪山、原始森林、冰川、海子等原生态自然景色美轮美奂,令人为之陶醉、飘然。
自驾川藏线单程大概需要10天的时间,沿途的很多风景都 不用刻意绕路驾车 ,就在路边。比如 折多山、新都桥、贡嘎雪山、塔公草原、毛垭大草原、然乌湖、怒江七十二拐、鲁朗林海 等景点。
但很多景点,都是需要绕路才能去欣赏,主要是如下景区:
1、泸定桥 :位于泸定县城,距离成都3小时,票价10元,是小学教材里“飞夺泸定桥”的发生地,横跨大渡河, 极具 历史 人文意义。如果直接走“成雅高速、雅康高速”至康定,是欣赏不了泸定桥的,需要先去泸定,正好可以吃午饭。
2、稻城亚丁 :水蓝色星球上的最后一片净土,门票350元。如果直走318国道,将会与稻城亚丁景区失之交臂。游玩稻城亚丁,需要从318国道上的理塘县转217省道,行车时间约4小时后,即可抵达稻城县香格里拉镇(距景区10分钟车程)。
3、梅里雪山 :位于云南迪庆,在参观完稻城亚丁之后,有两个选择,一是走回头路回318国道,二是走滇藏线回318国道,两者路程差不多。走滇藏线的好处是,既可以参观云南第一峰 梅里雪山 、 金沙江大拐弯 ,又可以绕过川藏线线路况最差的“巴塘至芒康”路段。
4、米堆冰川 :位于西藏然乌与波密之间,门票50元,距离318国道5公里,需要脱离318国道一小段路,参观完米堆冰川后即可返回。
5、巴松措 :位于林芝到拉萨之间,门票170元。过拉萨后,需要脱离林拉高等级公路行驶50公里左右,之后继续返回林拉高速,然后直达拉萨。
除了这5大景点不去令人遗憾外,还有一种 美食 ,不到藏区不吃一次可以说是白来一趟。
鲁朗石锅鸡 :鲁朗最为知名的 美食 ,采用石锅炖制,鸡汤里富含藏区各大药材,满是药材的芬芳与鸡肉的清香,鸡肉鲜香而富有弹性,名不虚传。(我去鲁朗的时候,喝了6碗鸡汤,确实美味。)
自驾川藏线,走国道318川藏南线,单程花费需要花费多少钱呢?
1、油费+磨损费 :以平均1元1公里计算,该线路共计2600公里,约3000元。
2、食宿费 :川藏线消费较高,一碗小面18元,3星住宿标准淡季一晚200元,旺季则400元。食宿费平均以每人300元计算,10天共3000元。
3、景区门票费 :稻城亚丁350,巴松措200,布达拉宫200,羊卓雍措120,纳木错200,共计1000元。
川藏线 旅游 ,单程人均总花费总计7000元左右,如果加上车辆维修费、保险、过路费等,建议往返至少准备1.5万以上。
具体每天的线路规划、日程安排如下:
更多川藏线、新疆、稻城亚丁、泸沽湖 旅游 攻略,大家不清楚的可以问我(必须先关注才能私信),夏主编保证有问必答,祝大家旅途愉快!
租车自驾川藏线攻略川藏线自驾游中的租车
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线:
1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!
在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!
在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一
最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?
其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略(一
推荐指数:
体验指数:
建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:
D1:成都-新都桥(360km
亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米
D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米
D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km
亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米
D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km
亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米
D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km
亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米
D6:林芝-拉萨(400km
亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米
D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游
亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米
进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。
个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。
一:装备
必备的装备有:
1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。
4、防潮垫:这个随便买个就可以
5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。
9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。
12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗
14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。
15、充电宝:带一个就可以了。
16、墨镜、帽子:必备哈
其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。
二、经费:
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
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1.川藏线租车自驾游
川藏线路程长,车型一定要选。这款路线SUV很完美。租车的地方标致3008,操控性好,空间大!
2.川藏线租车自驾游是在哪里租
成都到西藏的租车费用自然是车型不同。以下是西藏流行的款式:
车型一:丰田陆地巡洋舰(车龄2年以内),每天租金1200元;模式二:新普拉多,每天租金800-1000元;车型三:丰田汉兰达4WD600元租车服务不错一天。在租车的同时,还会为您配备简单的维修工具,如千斤顶、拖绳、备胎等。但是,既然是租车自驾,就算
沿途的修理店可以解决不了很多高端车型的故障,这也是为什么推荐丰田SUV的原因,因为它是西藏最大的车辆,知道修理厂的人都能解决它的问题。川藏线自驾游租车费用是多少?1.燃料成本。
藏区油价较高,主要以93号汽油供油,价格8.71元/升。所以川藏线2000多公里的距离大概要花2000-3000元左右。
2.通行费。
自驾川藏线的过路费相对于油的成本要少很多,100块钱的川藏线南部就完成了。
3.车辆维护费。
川藏线保养点少,尤其是租车去西藏的驴友要注意提前检查自己的车辆,最好携带小型车辆修理包。
当然,准备3000元左右的保养费用会更合适。
4.超公里费。
公里按公里日限计算,计算总数。如果距离超过1公里,就需要交2元的费用,具体多少要看实际情况。
5.异地付车费。
异地还车需要收取车费,费用在5600元左右。
3.川藏线租车自驾游大概需要多少钱
从成都乘坐318路到拉萨。租车的话,一般4000-10000不等。司机也是导游,司机的住宿费由游客承担。
4.川藏线自驾游租车攻略
这取决于你从哪里开始走318国道。
如果你想从上海出发,你你最好开你自己的车。318国道是中国东西走向的风景大道,全长5400多公里。走完全程需要很长时间,所以它开自己的车容易一点,费用也低。如果每天租车加上我公里数的费用,就这是一笔很大的开支。
5.川藏线租车自驾游省钱
我个人认为它it’最好在湖北宜昌租车。宜昌不是大城市,租费会低一些。从宜昌走318国道,路上可以游览三峡、丰都城、都江堰等景点。318国道进入四川省后,海拔逐渐升高,山路较多。尽量不要开快车,注意各方面的安全。租来的车不熟悉状况,所以你应该有
6.川藏线租车自驾游招聘
招收普通大学生的时候,要看当地武装部的一个分配和你选择的地区。他们中的很多人会选择川藏当兵,因为如果队长是军人,他会得到更大的退役金,估计在10万到15万之间。
它这两年他只是一名义务兵,但据说如果是在当地的武警或消防战斗中,他赢了我没有这么高的退休费。毕竟在川藏线,条件相对较差。
7.川藏线租车自驾游费用攻略
A:川藏线租车一般去四川成都,价格一般都差不多。比如三菱猎豹一天800左右,五座丰田一天1000左右。自驾川藏线需要丰富的驾驶经验和相对完善的攻略准备。如果这些都没有做好,建议你到成都后,在青旅住一段时间。很多拼车的人会在青旅的公告栏上贴公告。这种拼车一般价格会在3500-5000(看一辆车多少人,2014年的价格)。如果你对西藏不是特别熟悉,建议你选择成都拼车的方式。
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